0 ₽
1 615 ₽
Компрессометр резьбовой предназначен для измерения компрессии в автомобильных и мотоциклетных бензиновых двигателях внутреннего сгорания с резьбой свечного отверстия М14х1,25. Измерения проводятся при помощи резьбовой втулки или прижимной резиновой втулки. Двигатели с другой резьбой свечных отверстий так же диагностируются при помощи прижимной резиновой втулки. Основные технические данные и характеристики: - Верхний предел измерения давления, МПа(кгс/см²) - 1,6(16). - Погрешность измерений не более, Мпа(кгс/см²) - 0,01 (0,1). Комплектация: - Компрессометр с резьбовой втулкой 130 мм, резьба М14х1,25 – 1 шт. - Втулка конусная резиновая – 1 шт. Устройство компрессометра: Компрессометр состоит из манометра в защитном резиновом чехле с клапаном сброса, втулки присоединительной с резьбой М14х1,25, втулки конусной резиновой, запорного клапана. Меры безопасности: - Запрещается отнимать компрессометр от свечного отверстия во время вращения коленчатого вала. - Запрещается дотрагиваться до горячих частей двигателя. Порядок работы: Перед измерением компрессии проверить зазоры в клапанах и, при необходимости, отрегулировать их. Прогреть ДВС до температуры охлаждающей жидкости 80-90°C и заглушить. Отсоединить провода от свечей зажигания и вывернуть свечи. Вставить компрессометр конусной резиновой втулкой в свечное отверстие 1-го цилиндра и плотно прижать. Проворачивать коленчатый вал ДВС стартером с частотой 180-360 об/мин до тех пор, пока показания компрессометра не перестанут увеличиваться. Определив величину давления в цилиндре, необходимо выпустить воздух путем нажатия на клапан сброса в верхней части компрессометра. Измерить компрессию в остальных цилиндрах аналогичным способом. Сверить результаты измерений со значениями, рекомендованными производителем ДВС. Разница давлений в цилиндрах более 0,1МПа(1кгс/см²) указывает на неисправность ДВС. *Возможные неисправности ДВС: негерметичность клапанов, повреждение прокладки головки блока цилиндров, поломка или пригорание поршневых колец. Эксплуатация, транспортирование и хранение: - Если компрессометр не держит давление, необходимо прочистить запорный клапан. - Избегать контакта манометра с горячими частями двигателя. - Избегать попадания топлива и масла на корпус манометра. - Оберегать манометр от ударов. Условия эксплуатации: - Температура окружающего воздуха от -60 до +60°С. - Относительная влажность от 30 до 80%. Гарантийный срок эксплуатации: - Изготовитель гарантирует исправную работу изделия при соблюдении условий эксплуатации, транспортировки и хранения. - Гарантийный срок эксплуатации 18 месяцев со дня продажи через розничную торговую сеть. - Срок годности (хранения) не ограничен. - Гарантийные обязательства не распространяются на изделия с механическими повреждениями, неполной комплектацией.
